Hajópítés, tervek, gondolatok

nem lehet ragasztani?? valahogy újkorában is összerakták.

bb

Csak amerikait! :-)

ha jol sejtem a lexus is japan, csak sajnos 13 eves. huto muanyag es alu talalkozasanal szivarog :-(

szia. kosz, most par hetig auto szervizeles a projekt, addig nem tudom a hajot huzkodni (kilyukadt a hutom es egy-ket trafo is megoregedett. varok h. amerikabol megerkezzenek az alkatreszek)

baada! felhoztam a Brucet! ha ki akarod próbálni, jelentkezz.

bb

Jav. tengelyre!!

legrosszabb esetben kell csináltassak egy rakás kengyelt.

Mit gondolsz 16mmes tengely te fel lehetne tenni 2 db 100mm hosszú görgöt úgy hogy csak az egyik felén van megtámasztva a tengely??

Ehhez hasonló csak nem 30mm széles hanem 100mm

Doki igy néz ki az utolsó görgő kb 1cm-re van tőle a gerinc, az oldal merevítője a futónak és a támasz

bb

5.000€ ért ment el

bb

http://www.ebay.de/itm/291692961885?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

5000€ ért mérik szerintem azért meg is lehetne kapni. 10 óra múlva lejár a hirdetés.

bb

http://www.ebay.de/itm/Sealine-22-sehr-gepflegt-Volvo-Penta-mit-Zweikreiskuehlung-Teak-Boot-boat-/151993258786?nma=true&si=tprQRvFPoF9MNhw4AOiGTqBXZBw%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

7050€-ért ment el 

6050€ ért kelt el. 

Dokinak

http://www.ebay.de/itm/252294880809?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

E fel fog menni szerintem 7.000€ körüli árra. 6 henderes diesel

bb

Az alja mintha sérült lenne de összességében ezt is üdv doktor4

Dokinak!

http://www.ebay.de/itm/Fjord-24-Attache/291692961885?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3D24edaeb73602450dbab29d10e4a35049%26pid%3D100033%26rk%3D3%26rkt%3D4%26sd%3D191811713040

bb

Csapj le rá!! ezt a hajót 100.000€ körüli árban mérik.

Nagyon Szép!

még:

Raffaeli Storm S90, akciósan 49900.-Euro.1993. 

Ne verj át , mert a sárga írigységgel küzdöttem!!!!

 De tényleg hagy tudjunk többet a szépségről

Hát persze, hogy nem! A különbség kb. mint Esmeralda és a harangozó között!Igaz, hogy az egyiknek csak egy pupja volt, de az nagyobb mint a csaj két első pupja!

Mindkettő simogatása szerencsét hoz!

Jajj, monjámá' kicsit többet! Milyen típus, mennyié' adnák, hol tanálható, milyen motor, stb.

Legalább a neten had nézzük meg a belsejét.

azért nem mondod ezt komolyan.

bb

jajj-jajj urak úgy értettem, hogy meglett az elérhetősége a tulajnak. egy próbaútra egyeztettem csak. 

nem valószínű, hogy kivitelezhető a vásárlás mert még nyakamon a két Coronet...

tervben van.....

majd eldől....

afercsili

Viseld egészséggel!!!

(Azért egy picurkát szebb mint a Lecsó)!!!!

Sok örömed és látogatásod az RSD-n legyen vele.!!!!

Küldj képeket ha tudsz!

sok oromot hozza.

azt hiszem sok meselni valod lesz...

kamion hozza vagy 'labon' jon? mekkora hajo ez (meret/tomeg)?

meglett őkelme.....

meg regen tortent... beultunk a haver szuk 7m-es fa csonakjaba. feltettuk ra az akkor engedelyezett 5 lovas motort es elindultunk pecazni az oregdunan szigetkozben. (akkor meg tobb vizet kapott kiliti felol) aztan peca vegen osszecsomagoltunk, motor indit horgony fel es 'gyia'. ulunk mar jo nehany perce, nezem-nezem a partot, de vhog ynem valtozik a kep. kerdezem, h. biztos hazaerunk?, mondja: persze, miert? szerintem 'nem mozognak a bokrok a parton' nezi-nezi es elkezdi vakarni a fejet: bazz, full gazon megyunk... az jo, de nem haladunk :-( tortenet vege az lett, hogy atmentunk a tulso partra (elnyujtott kanyar belso ivere) ott felaraszoltunk a part mellett jol a hazavezeto csatorna fole es ott jottunk vissza, majd elcsiptuk a hazautat. azota azt a csonakot nem hozta ki a holtagakbol, pedig mar 15ös motor kerulne ra :-)

az hagyján, hogy a hajóját, de a csónakját is... 20 percet eveztünk, teljes erővel, és max 15m t haladtunk..és még tőlem kérdezte, hogy huzom én egyáltalán az evezőt? Ezután kivette a gumit a vizből, miután ránkszoltak a partrol, hogy huzunk valamit.. :-) :-) ezután már csak pár perc kellett, hogy eljussunk a hajojához. :-) :-)

összespórolom....

Jó nagy és spk benzin kell bele!

ugy hivjak 'aztak.rva'

valaki ismeri e hajó miféleségét??

fercsili

Erre nem gondoltam. Egy ismerősöm Dunán horgonyzó hajóján hátul egy autógumi lóg a vízben az tartja egyenesben a hajóját. :)

bb 

Ha nem akarod, hogy kidobjon a hullám horgonyzás közben a partra engedj le hátulta egy viharhorgonyt. Az majd egyenesbe tart.

lancom van, ha vegre odakerlok, h. probalgathatom a hajot megkereslek horgony ugyben. koszonom

lanc tartasara meg egy 'bizonyitek'. kuttyogataskor egy lancot engedunk le (a vegen nincs semmit, igy nem akad el) es lassan csorgunk (a csonak sebessege attol fugg mennyi lancot huzunk a feneken (ha tul gyors tobbet engedunk le). sebesseg allitasa mellett extra eleony, hogy nem pörög a csonak.

De tart! Ha egyenesen rakod le a láncot akkor is van surlódása a fenéken húzáskor. Ha úgy érzed, hogy erősödni fog a szél akkor  "S" alakban rakod le a láncot. Még sokkal nagyobbat fog fogni.  A többi stimmel!

baada! vegyél egy 10kg-s orig. Brucet nem fog csúszni a sóderen. 10x -es láncnál ott fog harapni ahol bedobtad! Ha van láncod adok egy horgonyt kipróbálni.

üdv. bb

na de gondolom a láncod végén ugyanugy ott a horgony...minél hoszabb a lánc, annál tovább tartja  a horgonynál a huzoerőt a talajjal párhuzamosan.

ez tengeren lehet igy van, de a dunan gyakorlatban nem ezt tapasztalom. leeresztem ahorgonyt, szepen csuszok lefele, aztan egy ido utan megallok. (kiprobaltam ug yis hogy jo sok lancot (15 m korul) kiengedtem megtartottam a hajot a motorral, aztan motor kikapcs es ujra csuszas. ha mar kinn van a 30 meter lanc akkor semmi csuszas egy egesz ejszaka alatt se

van itten egy kis zavar ezzel a horgonylánc témával...  a fenékre lefekvő horgonylánc, uszkve semmit nem tart... Viszont, ha sodrás, szél, stb elkezdi huzni a hajot, akkor a tömege miatt a lánc, nem felfelé emelkedik fel a fenékről, hanem ugy, hogy hasa lesz.. A horgonyra csatlakozásnál, a horgonyt ezáltal nem felfelé kezdi el huzni, hanem a mederfenékkel párhuzamosan, igy nem kiforditja azt a talajbol, hanem, még jobban beleszánt a horgony, igy nehezebben fogja tudni a hajo feltépni. Ráadásul, pont emiatt, hogy hasa van a láncnak, lesz az egésznek, egy kis csillapito hatása. Nem akkora dinamikával rángatja pl a hullámzás a horgonyt, hanem a lánc, ahogy nyújtozik, csillapitja a rántásokat. Nem véletlen,hogy a tengeri hajolevélhez, a szemlén, elvárják az előtétláncot, a horgony elé. 

Sok éven keresztül horgonyoztam a tengeren 10 kgs Danfort horgonnyal + 6m 12mm-es lánc + 30-40m kötéllel. Ha egyszer beakadt akkor megfogott.

A Vagabund III-on 12,5kg Bruce + 40 méter 6mm-es lánc van. A Lupa sziget és Szentendrei sziget között a sodrásban horgonyon aludtunk. Szerintem is jobb a lánc, de Te épp azon keseregtél, hogy se csörlő se lánckamrád nincs az új hajón. Erre adtam egy alternatívát.

Bujónak a hajóján ha van kézi csörlő azt talán át lehet hamvazni motorosra, de arra a hajóra 8-as vagy 10-es láncot tennék + 15kg Bruce horgonyt.

üdv

bb

en ugy kezdtem hogy 40kg horgony a kotel vegen. besz.ras, ha kezzel kell felhuzni. ugy kell gondolkodni, mi van ha  a csorlo vmiert nem megy, akkor kezzel kell felhuzni, nagy horgony nem egeszseges. szerintem a lanc+horgony a megoldas, meg akkor is, ha nincs csorlo. (huztam mar fel tobbszor a 30m/30kg lanc + 17-18 kg horgonyt kezzel, ennel nagyobb horgonyt nem vallalnek be, inkabb a lancot hosszabbitanam

ez a baj... ki a fenenek van turelme kivarni, azt a 'fel orat' amig feltekeri a csörlö a drotkötelet. a masik baj az, hogy a lanc nem csak azert jo, mert nem szakad el, hanem mert tomegenel fogva kifekszik a feneken es az is fogja a hajot, a horgony önmagaban joval nagyobb kellene h. legyen. ugyanez a problemaja a barba altal linkkeltnek is. a kotelnek semmi tartasa, tul nagy horgony kellene ra. a 7-es lanc metere 1 kg. ha 30 van a  horgonyon, abbol vagy 20kg fekszik a feneken, ami jol kapaszkodik. ill.  a horgonykamras megoldasnal lehet jatszania  lanc hosszaval, ha nem eleg stabilan all ('csuszik' a hajo) akkor hosszabbitani kell a lancot es kesz. a lancbol csak annyit kell emelni a csorlovel ami a fenek es a hajo kozt van, mig egy koteles csorlonel a telejse tomeg a horgony, ami ha joval nagyobb tomegu sok lehet a csörlönek

Szia!

Igazad van mert az van most rajta, csak nincs motorizálva, kézzel kell feltekerni és a z általam küldött Quad- csörlőt (sodrony nélkül, áttétel/fogaskerék cserével) szeretném hozzábarkácsolni.

Ha van valakinek más ötlete szívesn veszem, most a kép szerint  néz ki

Kérdésem áttátel méretezéssel foglakozott-e már valaki? /tudomásom szrint a hajó horgonycsörlők úgy 8-9 m/p sebeséggel dolgoznak (a Quad 2,8 m/p a gyári érték)

Talán lehetne rá egy nagyobb dobot hamvazni. Nekem az az amerikai csörlő tetszik de qrva drága és a kötél inkább cérnának mint kötélnek néz ki. egy másfél tonnás hajót nem szivesen akasztanék rá. Persze lehet, hogy valami csodakötél.  Amiket láttam azoknak ca. 800 kg-os szakító szilárdsága van.

Bujó a Te hajódra legalább 50m 8mm-es lánc való egy 15kgs Bruce horgonnyal. 

bb

Erre viszont 30 méter kötél fér ! Az már elég lehet . üdv doktor4

Jónak tűnik DE !!! Az adatai közt szerepel ,hogy  13 méter kötél van a dobon és a képek tanúsága szerint több nem is igen fér el rajta .No szerény véleményem szerint az a kötél mennyiség horgonyzáshoz kevés .üdv doktor4